派遣の労働条件をダンピングしていることがあたりまえになると、あちらこちらで読みましたが・・・全くそのとおりになりました。
毎日新聞ネット版2009年1月14日 21時57分の記事。
マツダは、工場の夜間操業停止により従業員の実質的な労働時間が半減したことから、国内２工場で働く正社員約１万人の基本給を減額する。減額幅は公表していないが、休日分の２割程度を削減するとみられる。
マツダは今月、本社工場（広島県府中町）と防府工場（山口県防府市）の夜間操業を止めている。２工場の正社員は週替わりで昼勤務と夜勤務についているが、夜間の操業停止で実質的に１週間ごとに休みが発生する。このため、社内規定に基づき、賃金を一部カットすることで労使が合意したという。２月以降、夜間操業を停止するかは、新車の販売状況をみて判断するという。
マツダは０９年３月までに、１４万８０００台以上の規模で減産する予定。【森有正】
あとこれもすごいと思った。
トヨタ部長級２２００人、新車自主購入 これぞ愛社精神…
トヨタ自動車の部長級社員たちが、低迷する販売に少しでも貢献しようと、自社の新車を自主的に購入する取り組みを始めた。２００９年３月期は営業赤字見通しとなる会社の非常事態に、社員自らが立ち上がった格好だ。
９日開かれた部長級社員約２２００人でつくる任意組織の会合で発案されたという。
昨年末に発表した０８年１１月の国内販売は前年同月比２７％減の厳しい状況。新車を自主的に購入する動きは役員クラスで昨年からあったが、一般社員にも広がるのは異例だ。
これ、セルフ現物支給じゃない！
それから、上の文につづけて、この記事はこのように↓なっているけど、こんなシメ方でいいのだろうか。神経疑う。
トヨタ広報は「自発的な動きで強制力はない」としているが、普段から「一枚岩の結束」と言われているトヨタだけに、愛社精神が販売増という効果になって表れるかも−。
販売増だって・・。
もうすこし言い方（書き方）があるのじゃないだろうか。
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ちょっと見させてもらいました〜
また、ゆっくり寄らせてもらいます。